國際能源署（shǔ）(IEA)稱，到2050年時，塑料及其他石油化工產品將帶（dài）動全球石油需求，抵消汽車燃油消（xiāo）費的放緩。

IEA稱，盡管政（zhèng）府努力削減油氣汙染和碳排放，但中國（guó）和印度等新興經濟體迅速發展，將促進石化產品的（de）需求。

以油（yóu）氣為原料提煉的石化產品，是塑料瓶（píng）、美妝產品、肥料，乃至炸藥等多種產品的基礎材料（liào）。

IEA稱，隨著電動汽車的發展，以及（jí）發（fā）動機能效提高，到2050年時交通（tōng）對石油的（de）需求料放緩，但這會被石化產品需求增長抵消。

在有關（guān）全球能源的討論當中，石化業是盲點之一（yī）;在接下來（lái）的許（xǔ）多年內，該行（háng）業無疑將成為石油需求增長（zhǎng）的主要驅動力，”IEA署長比羅爾(Fatih Birol)對路透表示。

根據IEA，石化業到2030年預計將占（zhàn）全球石油需求增長的逾三分之一，到2050年比重將逼近一（yī）半。

2017年全球（qiú）對石化（huà）原料的需求為1，200萬桶/日（rì），約（yuē）占石油總需求量的12%。預估這項數據到2050年將（jiāng）增長至近1，800萬桶/日。

多數需求增（zēng）長將出現在中東及中國，因為這兩個地（dì）區正在興建大型石化（huà）工廠。

埃克森美孚(85.34, -0.24, -0.28%)和皇家荷蘭/殼（ké）牌石油(68.35, -0.88, -1.27%)集團計劃在未來數十年投資新的石化工廠，押注塑料需求上（shàng）升。

塑料（liào）的使用受到愈（yù）來愈多的關切，由（yóu）於塑料垃圾流入海洋，危害海洋生物，促（cù）使數個國家禁止（zhǐ）或部分禁（jìn）止使用塑膠袋，或對一次性使用收費。

IEA報告表示，政府為（wéi）減少碳排放（fàng）而鼓勵回收利用的努力，可能隻會稍稍影響到石化增長。

“盡管回收利用大（dà）增，以及推動減少塑料（liào）的一次性使用，尤其是歐洲、日本和韓國帶頭推動，但這些努力遠遠不敵發展中國家塑料使用的急劇增加，”報告稱。

根據IEA最積極的假設（shè）情景，再（zài）回收利用可望（wàng）達到占高價值化學需求的5%左（zuǒ）右。

資料來源：中塑在線

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