11月22日消息，根（gēn）據國家郵政局公布的數據顯示，11月11日~16日，受網絡電（diàn）商平台集中促（cù）銷影響，業務量達（dá）到全年高峰，6天內共處理郵（快）件23.09億件，同比增長（zhǎng）22.69%。最高日處理量達到（dào）5.35億件（jiàn），同比增長28.6%，是日常處（chù）理量的3.2倍。截至21日17時，除邊遠地區外，主要寄遞企業攬收的郵（yóu）（快）件已妥投（tóu）22.51億件，妥投率達到97.5%。

從統計數據看，旺季期間，全（quán）行業有1億件包裹從發貨到簽收的（de）全程處理時間從2013年的9天減少至2.4天，時限壓縮了73%。據統計，全行業有30多萬輛汽（qì）車在幹線運輸和（hé）末端作業中發揮主力軍作（zuò）用；116架全貨機（jī）全部投入使用，確（què）保快件通達全球；981列載客動車組（zǔ）、450列旅客（kè）列車行李車、22列高鐵確認列車和6列特快電商班列加入“雙11”運輸，多種交通方式綜合運用進一步提高了運輸效率、降低了運（yùn）輸成本。

國家郵政局指（zhǐ）出，回顧整個“雙11”，郵政行（háng）業的服務保（bǎo）障呈（chéng）現出四大特點：一（yī）是服務（wù）質量大大提升。作為市場主體，各寄遞企業不僅完成了重（chóng）點分揀中心、倉儲（chǔ）的升級改造工（gōng）作，提前準備車輛和（hé）人員，還（hái）進一步從流程優化（huà）上入（rù）手，提升倉儲、分揀中心的操作效率，保障末端服務質量。

二是治理水平更加科學。各地郵政管理局結合國家郵政局要求和當（dāng）地（dì）實際，充分發揮“錯峰發（fā）貨、均衡推進”的核心機製，對旺季工作作出部署，強化執行力度，提前籌劃部署，成立快遞業務旺季服務保障工作領導小組，對本轄區內快（kuài）件量進行預測，並指導企業提前儲備（bèi）運能。三是智能（néng）設備升級改（gǎi）造。麵對包裹量洪峰，科技賦能的威力正在逐步彰顯，更顯著的是，智能設備的升級和下沉並存；四是服務民生福（fú）祉的能力顯著加強。

另（lìng）外，國（guó）家郵（yóu）政局還表示，各寄遞企業電子運單使用率進一步提升到95%，可降解膠帶和可循環包（bāo）裝袋在部分企業中已經成為標配，紙箱回收試點也初見成效（xiào）。高（gāo）鐵等綠色高效運輸方式也得到進（jìn）一（yī）步應用。11月20日，菜鳥聯合快遞公司共同發起（qǐ）“全國紙（zhǐ）箱回收日”，消費者在幫助回收紙箱的同時，還會收到環保袋（dài）、環保餐具等禮（lǐ）品，回收的紙箱將被再（zài）次寄件使用。綠色成為這個“雙11”郵政業（yè）的底色。

資料來源（yuán）：中國包（bāo）裝網

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