6月中下（xià）旬，西南印度洋晴空萬裏，海風徐徐（xú）。隨著科考隊（duì）員將微塑（sù）料采（cǎi）樣器回（huí）收至“向陽紅10”船甲板，中國大洋49航次第四航段科考作業順利收官。在30多天的時間裏，科（kē）考隊員24小時輪班開展作業，強大的海底資源勘查設備輪番上陣，采集了大量珍貴樣品和重要數據。
“目前（qián）我（wǒ）們（men）的科考範圍正不斷向（xiàng）縱深發展，自（zì）主研發的海底勘查裝備已經占（zhàn）據主導地位。中國大洋科考正以（yǐ）新的姿態（tài），為國（guó）際海底區域資源開發活動和全球海洋治理貢獻中國智慧!”第四航（háng）段首席科學家倪建宇信心滿滿。
6月15日上午9點，西南印（yìn）度洋。“向陽紅10”船上的（de）科（kē）考隊員用後甲（jiǎ）板絞盤將微塑料（liào）采樣器緩（huǎn）緩放入海中，半小時後將采樣器收回（huí），成功（gōng）完成（chéng）取樣，整個過程約1小（xiǎo）時。之後，科考隊員將采樣器網底管（guǎn）內的截留物（wù）洗出，放入樣品瓶加入福（fú）爾馬林固定（dìng）保（bǎo）存，待“向陽紅10”船返回國內後（hòu），這些樣品將被送往（wǎng）海（hǎi）洋監測中（zhōng）心實驗室進一步分析。
“圍繞國際關注的（de）微塑料汙染等海（hǎi）洋環境問題，我國首次在印度洋開展相（xiàng）關調查工（gōng）作。這將（jiāng）有助（zhù）於推動我國的海洋微塑料監（jiān）測和海洋環境治理融入（rù）全球海洋環境監（jiān）測和國際治理，是中國深度參與全球海洋治理的重要舉（jǔ）措。”倪建宇說。
微塑料是海洋環（huán）境中一種新的汙染物，被稱為“海洋裏的PM2.5”。由於微塑料可（kě）吸附持久性有機汙染物和重金屬，且可被鳥類、魚類以及底棲動物（wù）等海洋生（shēng）物攝食，已成為國際海洋（yáng）生態（tài）學與環境科學研究熱點。2016年（nián），我國啟（qǐ）動了近海微塑料監測，隨（suí）後又將範（fàn）圍擴大至大洋和極地領域。此（cǐ）次“向陽紅10”船開展的微塑料調查作業，將為我國科學家了解西南印度洋海洋微塑料（liào）分布狀況、評估該區域微塑料汙染程度提供重要數據資料。
此前，第一（yī）航段的科（kē）考隊員還在印度洋布放了氣象漂流浮標（biāo）和測波浮標，這也是我國首（shǒu）次在印度（dù）洋投放該類型的浮標，是我國在印度洋進行深遠海海（hǎi）氣界麵環境觀測保障及海氣通量研究業務化工作的開端。
倪建宇說：“作為負責任的大國，中國的大（dà）洋（yáng）科考範圍正在不斷擴大，特別是（shì）在不同海域密切跟蹤全球熱點和前沿問題方麵，我國做（zuò）出了較大的貢獻。”
在西南印度洋，有這樣一群“礦工”，他們采（cǎi）的不是黃（huáng）金，而是來自數千米深海底的“寶貝”。
當地（dì）時（shí）間6月12日深夜兩點，隨著“向陽紅10”船尾A形（xíng）架的外擺，一個巨大的（de）黃色抓鬥緩緩（huǎn）向船外（wài）側的海（hǎi）麵移（yí）動，幾分（fèn）鍾後沉（chén）入海（hǎi）中消失不見。這是中國（guó）大洋49航次第四（sì）航段的科考隊員正在我國西南印（yìn）度洋多金屬硫化物勘探合同區下放深（shēn）海電視抓鬥。
兩小（xiǎo）時（shí）左右，電視抓鬥接近深度為3850米的海底。“石頭，石頭……”首席助理、樣品管理員梁錦開始（shǐ）小（xiǎo）聲念叨。
抓鬥隻有在離底10米內的（de）距離才能看清海底狀況，此前誰也不能肯定抓鬥的下方（fāng）是什麽。“比較理想的點（diǎn）位是既有（yǒu）岩石又有（yǒu）沉（chén）積物（wù）的地方，這樣我們抓的樣（yàng）品會更加豐富一（yī）些。”梁錦說。
隨著抓鬥（dòu）繼續下沉，海底的情景慢慢呈現在大家眼前。一片灰白色，全是海底沉積物。沒有看到石頭，隊（duì）員們有些失望。
“駕駛（shǐ）台，請向東南方向移動200米。”梁錦當即決定，改變地點再（zài）行抓取。幾分鍾後，“向陽（yáng）紅（hóng）10”船到達新的點位，抓（zhuā）鬥再（zài）次緩緩下放（fàng）……這次運氣（qì）不錯，抓鬥下方正是幾塊石頭（tóu），設備（bèi）負責人徐航果斷控製抓鬥（dòu）進行抓取。
又是近兩小時的漫長等待，抓（zhuā）鬥即將浮出水麵。不過，在船上回收抓（zhuā）鬥卻是一件（jiàn）非常不（bú）容易的事情。幾噸重的抓鬥隨著船（chuán）的搖晃（huǎng），在甲板（bǎn）上搖擺不定。“拉緊繩子!”作業（yè）組（zǔ）組長丘磊喊道，幾個科考隊員在兩側緊緊拉住止（zhǐ）蕩繩，抓鬥搖擺幅度也慢慢降了下來，最後穩穩地停在甲板上（shàng）方一米（mǐ）處。隨著抓鬥緩緩打開，一大塊（kuài）黑乎乎的石頭和（hé）一堆灰白色的“軟泥”落在甲板上。這看似貌不驚人的石頭和海底沉積物，對於科考隊（duì）員來說可是（shì）“無價之（zhī）寶”。
隊（duì）員們對樣品拍照後，生物（wù）組（zǔ）的隊員戴著手套，拿著鑷子在石（shí）頭上夾起（qǐ）一個白色的（de）小珊瑚，然後小心翼（yì）翼（yì）地放入樣品袋中。“石頭上常常會附著珊瑚、海（hǎi）綿、海百合等生物，我的任務就是將它們采集起來（lái），用於後續（xù）底棲生（shēng）物多樣性分析。”
生物組挑揀完畢，剩下的就是地質（zhì）組的（de）事了。地質組的科（kē）考隊員陸續將（jiāng）岩石、沉積物樣（yàng）品分別編號、封袋、裝箱，然後檢修（xiū）抓鬥、清洗甲板……
第二天上午9點，已經忙了一（yī）個通宵的梁（liáng）錦（jǐn）再次來到實驗室（shì），研究抓鬥樣品（pǐn）。他和（hé）值班的地質組隊員一起把沉積物烘幹，然後過篩，最終剩下的是一（yī）堆幹燥的灰白色粉末。梁錦說：“這些沉積（jī）物樣品可以幫助我們調查這（zhè）片海區海底的基礎地質信息，了解地質背景和成礦（kuàng）條件。”
通過船員、作業組和專業組隊員密切（qiē）分工（gōng）配合，短短幾十天裏，中國大洋49航次（cì）的（de）科考隊員已經（jīng）完成了80多站次抓鬥作業，獲得了大量岩石（shí）、沉積物、生物（wù）樣品，其中有兩次直接（jiē）抓（zhuā）到了珍貴的硫化物礦石。
在（zài）浩瀚無邊的大洋深處，在幾千（qiān）米的深海海底，深海裝（zhuāng）備是科考隊員手中的探（tàn）海利器。比如，“向陽紅10”船上科考（kǎo）隊員們使（shǐ）用的深海（hǎi）電視抓鬥，張口1.5米、近兩噸重，它利用船上電纜可以下放至深達6000米的海底，自帶的攝像機讓科（kē）考隊員在船（chuán）上實驗室就能觀察海底（dǐ）情況，再通過監視係統操控抓（zhuā）鬥的（de）開合，抓（zhuā）取海底的表麵物質。
在“向陽紅10”船的後（hòu）甲板上，數台形態不（bú）一的設備被牢牢固定在這裏，以防（fáng）碰撞。其中，一台白色的狀如太空飛（fēi）船的儀器格外引人注目，它就是（shì）我國自主研發的單拖體瞬變電磁儀（yí）。科考隊員介（jiè）紹說，瞬變電磁儀能夠利用（yòng）海底多金屬硫化物與（yǔ）周邊圍（wéi）岩電性和磁性的差異（yì）進行（háng）探（tàn）測，依據瞬變電磁儀的探測數據，可以大致推斷出海底多金屬硫化物在水平和垂（chuí）直（zhí）方向的分布情況，是開展多金屬硫化（huà）物資（zī）源勘查的（de）重要設備之一。
“剛開始研發出的瞬（shùn）變電磁儀是（shì）雙（shuāng）拖體，經過3次迭（dié）代升級後變成單拖體瞬變電（diàn）磁儀。”國家海洋局第（dì）二海（hǎi）洋研究所高級工程師鄧顯明說。
鄧顯明介紹說，除了（le）瞬變電磁儀，“向（xiàng）陽（yáng）紅10”船上發揮重要作用的還有（yǒu）水下無（wú）人無纜潛器、電（diàn）視多管取（qǔ）樣器（qì）、中深孔岩芯取樣鑽機等幾大科考利器，“深海科學的需求推動著（zhe）深海勘查（chá）裝備（bèi）的不斷進步，深海裝備（bèi）則（zé）進一步幫助我們走（zǒu）向大（dà）洋更深處，不斷提升（shēng）著深海科學研究水平。”
資料來源：中塑在線

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