各種名目的掃貨“狂歡”之後，接踵而來的就是快遞潮。海量（liàng）包（bāo）裝垃圾如何處理？如（rú）何“消（xiāo）化”這些包裝垃圾（jī）？這些是要迫切解決的問題。

德國在快（kuài）遞包裝回收處理方麵有自己的一套方法。首先用法律明確各方責任，以有利於廢棄物循環和追（zhuī）責。

20世紀90年代，德國就出台了《包裝廢棄物（wù）管理辦法》，製定了包裝廢棄物從收集到最終處置的量化標準。

比如規定（dìng）80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收（shōu）利用，使廢物處理的每個環（huán）節（jiē）都有具體標準。

快遞包裝“大瘦身（shēn）” 

為保（bǎo）證商品（pǐn）完好無（wú）損，避免追（zhuī）責，目前很多快遞的包裝確實過度了。

在德國，從20世紀90年代便（biàn）開始關注（zhù）綠色包裝，科學的包裝設（shè）計不斷湧現，這為電（diàn）商企（qǐ）業節省了材料（liào）費和運輸費，同（tóng）樣也減（jiǎn）少了耗材（cái）的（de）使用。

德國的快遞（dì）包裝往往都比較大（dà），這主要是因為塞了很多泡沫和填充空氣的塑料袋（dài）。雖（suī）然填充物很多，快遞包裝（zhuāng）外並沒有裹很多膠帶。

一是因為膠帶回收很（hěn）難，不易處（chù）理，二是因（yīn）為這樣的盒子重複利用空（kōng）間大（dà），節省資（zī）源。

此（cǐ）外（wài），很多德國的電商網站上都建議消費者選擇等待所有物品都到齊，一次使用一個大（dà）箱子運輸。

一般（bān）的快遞單都粘貼在紙（zhǐ）箱上（shàng），撕下後影響箱子重複使用，很多德國（guó）快遞公（gōng）司都采用易揭式包（bāo）裹單，特殊材料一撕就（jiù）掉，不會破壞紙箱。

還借此推出“防挫敗感的包裝（zhuāng）”，這種簡（jiǎn）易包裝常見的形式就是一（yī）個簡單的紙箱，沒有華而不（bú）實的裝飾性（xìng）配件，甚至連商品商（shāng）標都不（bú）會出現在包裝上。

這種（zhǒng）紙箱的一大好處是易於打開，甚至不需（xū）要剪刀等工具（jù）的輔（fǔ）助，避（bì）免損壞箱體。

目前，德國已在包裝廢棄物回收利用（yòng）方（fāng）麵形成產業化運作，不僅提高了資源（yuán）利用率，而且提供（gòng）了大量（liàng）就業機會。

除（chú）了包裝設計，在包裝材料技術（shù）上，一些企業也進行了積極探（tàn）索，例如，有些酒（jiǔ）類包裝物是用秸稈製成的（de），強度高（gāo），便於（yú）物流運輸，而且環保。

用水（shuǐ）晶隔熱層包裝糖果、巧克力（lì），在（zài）運輸期間能提供恒溫保護，並且也好回收處理。

快遞包裝之所以回收不易，是因為塑料的缺點，塑料不易降解，焚燒時（shí），又會釋放出有毒氣體。塑料製（zhì）品長期困擾著垃圾堆放場。

為（wéi）了解決塑料問題，德國一（yī）家公司向市（shì）場推出一種聚合材料製成的（de）塑（sù）料瓶包裝，它可以進行生物分解。

除了在（zài）包（bāo）裝（zhuāng）“瘦（shòu）身”和（hé）創新設計上做文章，提高包裝的通用性也能降低損耗。

德國TNT集團曾發（fā）起“行星與（yǔ）我規劃”，要求TNT在物（wù）流服務全程操作中，所有集裝箱和托盤等貨運設備必（bì）須在（zài）公路和鐵路運輸中通用，這樣大型運輸物品和運輸車都可以隨意（yì）互換、通用（yòng）。

這項措施使德國每年可節約了大量資（zī）源，從根本上控製了溫室氣體排放量，有力保護了環境。

“綠點”式回收 

在（zài）回收快遞包裝這個問題上，消費者是最為關鍵的一環。

1992年，德國開始實行一種係統的包裝廢料回收方法，即著名的“綠點”回收方法。所謂“綠點（diǎn）”，就是在商品包裝上印上統一的“綠點”標誌。

所有有“綠點（diǎn）”標誌的（de）商品，居民使用完後，就將它們放到特製的黃塑（sù）料袋中，經營“綠點”係統的公司（sī）有專人定時來（lái）各家各戶收取。

通（tōng）常，有“綠點”的包裝物原料是：塑料、快（kuài）遞包裝等，說白（bái）了，“綠點”就是不那麽環保的、回收起來有難度的廢棄物。這裏“綠點”並不（bú）表示商品是“綠色（sè）產品”。

貼在商品上的（de）“綠點”表示此商品生產商已為該商品（pǐn）的回（huí）收付（fù）了費。這項計劃的基本原則是：誰生（shēng）產垃（lā）圾誰就要為此（cǐ）付出代價。

根（gēn）據（jù）規定，德國包裝材料的生產及經營（yíng）企業要到“德國二元體係”協（xié）會注冊，交納“綠點標誌使用費”，才能獲得在其（qí）產品上使用（yòng）“綠點”標誌的權利。

協會則利用企業交納的“綠點”費，負責收集包裝垃圾，然後進行清理、分揀和（hé）循環再生利用。

雖然（rán）“綠點”回歸係（xì）統很完善，但貼有“綠（lǜ）點”的商品包裝材料（liào）畢（bì）竟不（bú）是很（hěn）環保。

所以，很多德國公（gōng）司和商店（diàn）一直都沒買“綠點（diǎn）”，因為它們堅（jiān）持使用（yòng）環保的（de）包裝材（cái）料。

交還紙箱可以換積（jī）分 

在德國頒布的《包裝廢棄物管理辦法》中，有一條強製性的要求，就是強（qiáng）製包裝（zhuāng）生產商、銷售商對包裝回收共同負責。

可以借鑒的案例是，德國某家電商（shāng）推出快遞紙（zhǐ）箱回收（shōu）利用獎勵積分活動。

快（kuài）遞員送貨（huò）上門（mén）時，會詢問客戶是（shì）否願意將包裝紙箱交還，每交（jiāo）還一個紙箱（xiāng）可換20個積（jī）分（fèn），購物時可以用積（jī）分兌換商品。

這是一舉幾得的（de）好事，消（xiāo）費者嚐到了甜頭，電商得到了（le）好處，更重要的是節約了資源，減少了環境汙染。

另（lìng）外，德國（guó）還成立了一個（gè）私營的垃圾清運機構，負責收集（jí）包裝（zhuāng）廢棄物，將其中的大部分有用材料回收利用。

德國還有這樣（yàng）一個係統——DSD係統，是一個專門從事廢棄（qì）物回收的公司。DSD回收範（fàn）圍主要（yào）就是包裝廢棄物。

它是由近100家生產及銷售（shòu）企業組成的非營利的民間組織。

該公司有300餘名員工（gōng），由3人組成董事會負責運作，並由包裝製品企業、使用包裝的企業、銷（xiāo）售商店以及廢棄物管理部門各出3名代表組成監督機構。

另外，還由政界、工商界、科研（yán）單位與消費者組（zǔ）織（zhī）組成顧問委員會，從事DSD與各類社會團體的交（jiāo）流和協（xié）調（diào）工作。

這個係統權責明確，兼顧了各（gè）方利益，在垃圾回（huí）收（shōu）領域具有很好的借鑒性。

資料來源：中（zhōng）國包裝網

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