“雙十（shí）一”的熱鬧勁剛剛過去，“剁（duò）手黨”們的心情也從“等零點敲鍾”變成“等快遞敲門”。然而，無數包裹“跋山涉水”來（lái）到買家手中，伴隨而來的還有大量的快遞包裝物，木板、紙（zhǐ）箱、塑（sù）料袋、泡沫、膠帶等。

據了解（jiě），今年“雙十一”當天，全（quán）國各郵政（zhèng）、快遞企業處理快（kuài）件共5.35億件。其中，重慶單日（rì）最大出港快件處理量483.8萬件，最大進港快件處理量742萬件，預計將產生快遞包裝物5000餘噸。

如此數（shù）量龐大的快遞包裝物，如何處理，才能（néng）降低對環境的（de）影響？正在推動“無廢城市”建（jiàn）設試點（diǎn）工（gōng）作的重（chóng）慶有不少（shǎo）高招。

設立回收站，引導“一首一尾”，讓快遞盒循環起來

在重慶渝北區萬科朗潤園附近的“菜鳥驛站”快遞網點，記（jì）者看到前來收發快遞的顧客絡繹不（bú）絕，他們迫不及待查（chá）看遠道而來（lái）的“寶貝”。而與以往將快遞包裝（zhuāng）隨手丟（diū）進垃圾（jī）箱不同，完（wán）成使命的快遞紙箱被投進了網點門口一處標著“綠（lǜ）色回收箱”字樣的大箱子裏。

這些回收的（de）紙箱開啟了快遞包裝的循（xún）環利用。目前，重慶市主城1500餘個菜鳥驛站和快遞網點（diǎn）中已投（tóu）入了800餘個“綠色回收箱”，其餘網點也將陸續展開投用。

“快遞包（bāo）裝堆在家中占地方，隨手扔掉既不環保，也浪費資源。”一（yī）名顧客（kè）告訴記者，如今放在回收（shōu）箱（xiāng）循環利用（yòng），可以說是一舉兩得的好事情。

“綠色回（huí）收箱”內的快（kuài）遞箱盒集滿後，工作人員會統一收集，給前來寄件的顧（gù）客免費使（shǐ）用，網（wǎng）點的紙箱基本實現了“自給自足”。

“去年剛投用時人比較少，經過（guò）宣傳引導，現在很多顧客有了循環利用的意識，基本能得到較好的回收。”菜鳥驛站項目（mù）經理高文娟介紹，“雙十一”期（qī）間，該（gāi）網點（diǎn）大概每天有240餘件大大小小的包（bāo）裹抵（dǐ）達，數量（liàng）是平時（shí）的兩（liǎng）三倍，每天（tiān）可以（yǐ）回收利用紙箱近80個。

除了“菜鳥驛站”的現場回收，重慶（qìng）市（shì）還（hái）積極做好電商平台和市民買（mǎi）家“一首一尾”的引導，讓企業發揮“逆向物流”的優勢，在高等院校（xiào）、小區樓宇、寫字樓等重點區域，實現包裝廢棄物的回收再利用。目前，全市共設置了979個各（gè）類快遞包裝廢棄物回收（shōu）裝置，每天可以回收（shōu）可利用包裝物10噸。

在資源節約（yuē）上，重慶市郵政管理局市場監管處（chù）負責人介紹，全市（shì）寄遞企業電子麵單使用率達到98.5%以上（主要品（pǐn）牌企業可達99%），60%以上電商快件不再二次包裝，主（zhǔ）要品牌快遞企業循環中（zhōng）轉袋使用率達75%。既減少垃圾汙染，又有效（xiào）節約資源，讓（ràng）快遞（dì）行業的包裝更加綠色。

在政府積極倡導下，各大電商平（píng）台優先使用可降解、可循（xún）環的快（kuài）遞（dì）包裝，堅持適度包裝，拒絕過度包裝，主（zhǔ）動重複利用包裝，減少不必要的包（bāo）裝材料，堅決抵製“層層（céng）纏繞”帶來的浪費和汙染（rǎn）。

使用“漂流箱”源頭減量，貨物送達後包裝“回家”

記者在重慶蘇寧物流基地發現了一個環保神器——快遞“漂流箱”。這些漂流箱都設計了一個（gè）扣子用來封閉，這樣就節（jiē）省（shěng）不必要的膠（jiāo）帶封裝。現（xiàn）在，隻需在盒子（zǐ）外身貼上貨運單就可以出（chū）庫配送，十分便捷。

貨物送達後，包裝回了家。“用可循環的塑料箱（xiāng）來代替快遞紙箱，是一種從源（yuán）頭上減少汙染的（de）做法。”基地（dì）負責人介紹，“顧客將包裝打開後，快遞員直接將‘漂流箱’帶走；如果顧客無法及時打開快（kuài）遞，之後快遞員也會上門（mén）回收。”

據了解，目前該物流基地已在重慶投入了1萬個（gè）塑料循環料箱，主（zhǔ）要用於3C（電腦、通信類、消費類數碼產品）、母嬰、快消易碎品等的包裝（zhuāng），每（měi）個漂流（liú）箱可循環5千次。在2019“雙十一”期間，蘇寧易購重慶物流基地（dì）的日均（jun1）包裹量達到40萬個，其中3C產（chǎn）品接近（jìn）10%。

除了用“漂流箱”進（jìn）行替代，該基地也十分注重傳統快遞紙箱的回收再（zài）利用，倡議快遞員們在投遞過程（chéng）中對紙箱進行回收，並以（yǐ）每（měi）個紙箱0.2元的方（fāng）式進行鼓勵（lì），回收率達到60-70%。基地負責人表示，下一步將繼續加大投（tóu）入，不斷促進包括“漂流箱（xiāng）”在內的所有箱盒的循（xún）環再利用。

從快遞（dì）行業的各個（gè）環節滲（shèn）透循（xún）環利用理念的綠色快遞，為“無廢城市（shì）”建設（shè）開了好頭。快（kuài）遞“漂流箱”，是物流末（mò）端共用包裝的起點，而綠色回收站點則有效打通（tōng）了快遞末端的“最後一公裏”，促進物流的全麵綠色化，這些都是重慶（qìng）為啟動“無（wú）廢城市”建設試點工作邁出的一小步。

重慶郵政相關負責人（rén）告訴記者，下一（yī）步，市郵政局、市生態環境局、市商務委等部門還將建（jiàn）立（lì）快遞包裝廢物回收利用機製，創新開展“綠色快遞郵（yóu）政城市（shì）”試點示範，持續推進“9571”工程，持續推進電子運單、45毫米以（yǐ）下瘦身膠（jiāo）帶、可循環快遞盒等環保包裝產品的推廣應用，加大設（shè）置包裝廢（fèi）物回收利用網點（diǎn），推動快遞包裝減量化和循環化利用，共同推進（jìn）“無廢城市”建設。

資料來源：中華印刷包裝網                  

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