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6月13日，國務院李總理主（zhǔ）持召開國務院常務會（huì）議，部署實施藍天保（bǎo）衛戰三年行動計劃，明確自2019年1月1日起（qǐ），在（zài）全國全麵供應符合國六標準的車用汽/柴油（yóu）。開發推廣節能高效技術和產品，培育發（fā）展節能綠（lǜ）色環保產業。
國內施行（現行）國五（wǔ）燃油標準是在2017年，沒想到短短兩年時間就再次升級，難怪有媒體說：樂壞了加油站，煩死了車主！
為什麽要推行國六（liù）標準？
毫無疑問，是為了保護大氣環境，為了賜福子孫，可以預見，國六燃油標準和國六排放標準將接踵而來，兩者概念完全不（bú）同，前者要求三桶油（yóu）提升品質，後者要求汽車生產商（shāng）降（jiàng）低排放，但（dàn）最終都（dōu）深遠的影響到（dào）消費者。
國六標準有多嚴（yán）格？
國六標準（zhǔn）基於國際標（biāo）準而製定，是目前全球最嚴格的排放標準之一，可達到歐（ōu）盟現階段車用油品標準水（shuǐ）平，個別指標還將超過歐盟標準（zhǔn）。
有數據顯示，相比較國（guó）五標準汽/柴油，國（guó）六油品一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物（wù）和非甲烷（wán）總烴排放限製下降50%，氮氧化物排放限製加嚴42%。
目（mù）前（qián）已經有城市進行試點，很多地區使用的乙醇汽油，其實就是國六標準，屬於降（jiàng）低汙染排放的一（yī）種措施。
資料來源：中國（guó）包裝網
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