背  景 

● 2019年起（qǐ），任何（hé）來源的廢塑料都被列入《禁止進口固體廢物目錄》;

● 為堅決打擊“洋垃圾”走私入境，海關總署啟動“藍天2019”專項行動，不斷強化監管，尤其是強化源頭監管和後（hòu）續稽查。

● 在口岸上對固（gù）體廢（fèi）物進口實施了最嚴格的（de）查驗。在大型集裝箱檢測設備現場，對所有固體廢物進口進行機檢（jiǎn）。沒有（yǒu）大型（xíng）集裝箱（xiāng）檢測設備現場，通過人工掏箱查驗，實現百分之百查驗。

在此背景下，企業進口再生（shēng）顆粒如果（guǒ）被（bèi）判為固廢，與去年的的情形大不相同。2019年之前，進口再生顆粒如被（bèi）判為（wéi）固廢，屬於未經許（xǔ）可擅自進（jìn）口屬於限製（zhì）進口的固體廢物用作原（yuán）料;2019年之後，進口再生顆粒如被判為固（gù）廢，就是（shì）進口屬於禁（jìn）止進口的固體（tǐ）廢物。

同樣是被判為（wéi）固體廢物，但歸類發生了變化，海關的（de）監管力度也相應發生了變化。
近期，有企業反映，進口的再生顆粒被判為固廢，罰款最低10萬，也有高達35萬（wàn）的，海關責令其退運，還需繳納（nà）1噸1萬元的退運押金。而在去年，罰款金（jīn）額相對少一（yī）些。

特別提（tí）示

海關對（duì）於固體（tǐ）廢（fèi）物的監管是依（yī）據《中華人民共和國固體廢物汙染（rǎn）環（huán）境（jìng）防（fáng）治法》(簡稱《固廢法》)，該法目前（qián）正在修訂中。

現行《固廢法》規定：

第（dì）七十八條 違反本法規定，將中華人民共和國境外的（de）固體廢物進境傾倒、堆放、處置的，進口（kǒu）屬於禁止（zhǐ）進口的固體廢（fèi）物或者未經許可（kě）擅自進口屬於限製進口的固體廢物用作（zuò）原料的，由海關責令退運該固體廢物，可以並處十萬（wàn）元以上一百萬元以下的罰（fá）款;構（gòu）成犯罪的，依（yī）法追究（jiū）刑事責任。進口者不明的，由承運人承擔退運該固體廢（fèi）物的（de）責任，或者承擔該固體廢物的處置費用。

《固廢法》修（xiū）訂草案中規定（dìng）：

第九十二條 違反（fǎn）本法規定，將中華人民（mín）共和國境外的固體廢物輸入境內的（de），由海關責令退運該固體廢（fèi）物，處五十萬元以上五百萬元以下的罰（fá）款。

承（chéng）運人對前款規定的固體廢物的退運、處置，與進口（kǒu）者承（chéng）擔連帶責任。

從（cóng）以上條款可以看出（chū），對於進口禁止進口的固體廢（fèi）物，處罰力（lì）度明顯加大，是之前罰款（kuǎn）金額的5倍。也就是說，如果企業進口的（de）再生顆粒不幸被判為固體廢物，將麵臨高額的罰款。

資（zī）料（liào）來源：中塑在線.廢塑料新觀（guān）察

--------------------------------------------------------------------------------