寄快递的人，可能要花十（shí）元钱（qián）买一个包装箱，收快递的（de）人，却因如何处理这些纸箱而烦（fán）恼。在今（jīn）年全国两会（huì）上，人大代表王月清建议国家出台相关政策，对包装物的使用和回收制定标准（zhǔn），同（tóng）时建议快递企业要回收包装。南方都市报昨日C 06版已对快递包（bāo）装的情况进行了报道：目（mù）前纸箱回收率非常低，那么，快（kuài）递包装回收的难点在哪里？快递公司是否有解决措施？

两原因致企业在包装下功夫

如果说快递包裹已（yǐ）经是“过度包装”，或者为（wéi）了包装而包装，其实有点冤枉快递（dì）企业。

国家邮政局去年年底的数据显示，包裹丢失和破损仍排在所有投诉问题的首位。为了督促（cù）企业提高服务质量，国家邮政局还会定期公布一份快递投诉榜，所有企业都会按投（tóu）诉的情况，实名排列（liè）。因此，随着消费者维（wéi）权意识的增（zēng）强以及行业监管的加强，企业（yè）必须用新技术和（hé）新（xīn）材料降低物（wù）品在运输过程中的破损率。不论是（shì）从服务客户的角度还是为了企业自身（shēn）的名誉，都促使它们必须在包装上下功夫。

记者（zhě）拿到（dào）了一份快递公司的“包装规则要求”，上面显示，包装的（de）目（mù）的就是减少快件的破损和短少。同时也要求“包装要适度”，在避免造成快件损坏的同时（shí），也不能因为过度（dù）包装造成浪（làng）费材料。规则写明，如（rú）果是易碎品，包装时必（bì）须加衬垫材料再加纸箱，保证有足够厚的泡沫或其他衬垫（diàn）材料把货物包裹严实，使其（qí）摇动时不晃动。如（rú）果是液体，还要加吸湿物。

无包材回（huí）收价格，市民没热情

不可否认，包装手段的改善提升了企业的服务质量（liàng），但用过的包材如何处理也（yě）成为难题。“快递垃圾量日益增大，随意处置的快（kuài）递包装已成为新污染（rǎn）源。”中国物流学会特约研究员杨达卿接（jiē）受南都记者（zhě）采访时表示。他认为（wéi），目前快递包装（zhuāng）及纸箱回（huí）收的难点在于，纸（zhǐ）箱（xiāng）包装经济价（jià）值低（dī），回（huí）收（shōu）后难再（zài）利用，因（yīn）此企业缺乏回收动力。加之，国内百姓对垃圾分类处理缺乏（fá）普及，随（suí）意混杂的生活垃圾也给专业回（huí）收带来（lái）不便（biàn）。

据一家快递公司介绍，原则上公司是鼓励员工进行包装回收的。一些公司类客户，由于包裹量大，快递企业已经在集（jí）中回收了。但个人客户（hù）量小，而且困难之（zhī）处在于，没有回收的价格标（biāo）准。“其实就是免费回收，所以要快递员和收件市民自己协商。”那么对于市民而（ér）言，把纸箱给快递员（yuán）回收和（hé）扔了，差异并不大。如果（guǒ）拿去（qù）卖废品，还能赚点小钱（qián）。在这种情况下，市民又有什么积（jī）极性配合回收呢？

企业（yè）动向

减少非（fēi）环保材料使用量，从源头降低浪费

去年国家《推进快递业绿色（sè）包装工作实施方案》出台，快递公司（sī）其实（shí）已经（jīng）行动起来。

百世推动按标准分类回收

据百世快递介（jiè）绍，他（tā）们在包装材料设计上，会减少过多色彩元素，降低成本。所有包装材料有专门品质（zhì）检测（cè）部门通过专业仪器检测，在大（dà）货入库阶段还会进行抽样（yàng）检测，确保供应商使用符合（hé）国家标（biāo）准的源材料生产成品（pǐn）。

该公司也（yě）表示，纸箱、胶带等快递包装材料的大量使用，确（què）实对（duì）环境造成（chéng）了不（bú）利影响（xiǎng），过度消耗树木等自然资源，在包装材料的（de）回收处理（lǐ）等方面也造成了大量的（de）人力、物力等浪费。因此该公司在实际运营操作过程（chéng）中，对（duì）快（kuài）件包装所用到的纸箱、编织袋、胶带等包装材料，在末端（duān）分拨（bō）操作环节及派送环节（jiē），加大包装材料的（de）二次利用，减（jiǎn）少整个运营环节对包装材料的使用（yòng）量，尤其是降低非环保包装材料的（de）使用量。同时，在各个操作（zuò）节点强化对各类（lèi）包装材料按标准及规范回收的宣导，并同（tóng）步加强监控（kòng）管理和（hé）考核。而未来，百世快递将推动使用环保（bǎo）快递包装材料，尽可能降低资源浪费。通过多次复（fù）用包装材料（liào）降低包装材料的总使（shǐ）用量，在包装材料（liào）回收方（fāng）面将推动按标准分类回收（shōu）处理（lǐ）。

顺丰尽量用可（kě）降解材质

记者（zhě）从顺丰方面了解到，该公司除了设计的减量（liàng），也（yě）尽量使用100%可以降（jiàng）解（jiě）材质，使用蜂窝箱代替木箱。使用可回收（shōu）的纸塑代替不可降解（jiě）的E PS材（cái）料。在包材循环使用（yòng）方面，顺丰已经实（shí）现了编织袋的重复利用，取代过去（qù）一次（cì）性使（shǐ）用的编（biān）织袋。也鼓励（lì）内部员（yuán）工及外部客户实现包装材料（liào）的回收。

“快（kuài）递垃圾不再是单一（yī）经济问题，是需要企业和百姓共担的（de）社会责任。”杨（yáng）达卿表示，国家需要（yào）积极（jí）引导（dǎo）快递包装标准化，推进快递包装绿色化和循（xún）环（huán）使用（yòng）；快递企业也应结合网点建立回收体（tǐ）系，尤其（qí）像菜（cài）鸟驿站等社（shè）区平台，积极建立回收（shōu）体系；另外，像阳光印网等创（chuàng）新型（xíng）物流包装平台企业，推进可降解等材料的（de）使用以及可循环使用（yòng）快递箱，值得行业去借鉴。

资料来源:南方都市报

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